Also, ich gebe es unumwunden zu: so ein Vespa-Lenkkopflager ist ein ganz schön harter Gegner, wenn man das noch nie gemacht hat. Das Problem ist dabei nicht die Mechanik an sich; das Prinzip ist klar wie Kloßbrühe.
Nur kommt man bei so einer Vespa einfach viel viel schlechter an alles dran. Insbesondere der untere Lagersitz im Rahmen macht ohne Spezialwerkzeug richtig Laune …
Aber: jetzt isses drin.
Chakka!